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据媒体报道，涉事车辆是一辆795路公交车，当时正沿着杨高南路由北向南行驶。车队所属的浦东上南公交透露，该车型轮胎上原本应镶嵌8个螺帽，但事故现场目前只找到掉落的3个螺帽。好端端的轮胎怎么会突然从车身脱落飞出？澎湃新闻记者从浦东上南公交公司得知，目前公司机务和安全条线在配合交警部门做调查，从21日事故现场的情况看，是由于轮胎螺帽的滑落造成。公司已经接到通知，会有专业的鉴定单位来对事发车辆进行鉴定。

在9月会议纪要上，美联储承认经济活动前景的下行风险有所增加，特别是源于国际贸易局势的不确定性。可以说9月份的降息是对国际贸易局势前景不确定性的担忧。而现在经济数据出现一定的回落，可能是10月份进一步减息的重要推动力。如果美联储进行第3次减息，那么中国央行将会有更多的货币宽松的空间，甚至不排除采取降息的手段，来维稳经济增长。当前经济增速仍然有一定的下行压力，四季度中国央行如果实施较为宽松的货币政策，例如降准或者降息，可能对提振市场对经济的信心有利，经济面也有望在四季度逐步企稳。

据了解，该笔资金购买的养老金产品既包括权益类养老金产品也包括固定收益类养老金产品。值得注意的是，该笔资金采用受托直投的方式进行运作管理，即由受托人直接进行投资管理，而不是受托人委托其他投资管理人进行投资管理。业内人士表示，首笔职业年金入市标志职业年金入市已经正式启动，市场有望迎来更多增量资金。

全球货币政策的协同性日益显著从货币供给角度观察可以发现，中国、美国和欧元区的M2同比增速同步性较高。1990年代起美国和欧元区M2增速始终保持较高的同步性，说明在货币政策取向上，两个地区货币政策存在较强的协同性。而1990年代至2003年前，中国M2增速与美国和欧元区M2增速同步性较低，这一阶段中国的货币政策目标为促进经济稳定增长，货币政策周期从属于国内经济周期。随着中国加入WTO、对外开放程度加深，2003年后中美欧M2增速同步性逐渐提高，到2008年全球金融危机爆发前，中美M2增速同步性已经非常高。由于2008年金融危机的应对措施不同，中国强刺激政策下M2增速快速上行，并脱离了美欧的步伐。2013年后，随着全球经济逐步走出金融危机的阴霾，中美欧三个地区货币政策又回归同步，虽然放松或收紧的力度有所区别，但取向上趋于一致。

虽然前仆后继地涌入，但对地产商们来说，想“玩转”汽车产业却不容易。 2018年11月，华夏幸福董事长王文学则不再担任合众新能源汽车法人代表，取而代之的是合众新能源创始人方运舟。撬动“地产一哥”万科的宝能，如今却摆不平小小的观致汽车。渠道危机、工厂危机、供应商危机接连爆发，现在的观致汽车已经变得岌岌可危。此外，在恒大决意要造车才仅仅半年多时间，恒大的预算已经花去3000亿元左右，却仍没有自己的产品。

一站式生命周期解决方案肖侃宁在演讲中表示，当前中国老龄化问题日益严重。2017年的统计数据显示，当前中国65岁以上人口占比已经达到11.4%，趋近老龄社会的标准。他援引数据进一步指出，根据相关统计，如果要在退休后维持退休前的生活水平，基本养老保险替代率需达到70%。但2016年中国职工退休后基本养老保险替代率仅为46.7%，低于国际劳工组织划定的警戒线55%。