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继黑田东彦周四表示无必要过于严格遵循收益率目标区间后，交易员们如今势必要试探央行会容忍基准收益率走多远。就在美联储发出信号表示在全球经济成长日益受到威胁的情况下愿意采取降息行动数小时后，日本央行即宣布继续维持现行货币政策不变。“黑田东彦之言表明日本央行所能容忍的10年期国债收益率底限可以降至-0.2%以下，”摩根士丹利三菱日联证券驻东京策略师Koichi Sugisaki说。“日本央行可能会听任10年期国债收益率降至-0.24%才会采取行动。”

此外，部分“炼化-化纤”产业链的公司也可能受益于油价的下跌。中信建投化工研究团队的研报认为，近期油价延续跌势，PX成本端支撑乏力，震荡下行，PTA价格止跌企稳，供需格局偏紧条件下PTA有望企稳回暖，利好整个长丝产业链健康发展，可以重点关注国内化纤产业相关民营企业（主业为PTA和涤纶长丝）。

输华菜籽粕必须来自印度共和国商业与工业部出口检验委员会（以下简称EIC）考核批准的加工厂。加工厂由EIC向中华人民共和国海关总署（以下简称GACC）推荐，由GACC检查或审查后予以注册登记。四、检疫性有害生物和转基因要求输华菜籽粕不得带以下中方关注的检疫性有害生物和未经中国官方批准的转基因成分。

事实上，“滴滴金融”App已于2018年7月上线，但金融服务系统地亮相于出行App，尚属首次，因此也引发了市场热议：“在大流量的出行工具上推出，意味着要进一步做流量转化”、“滴滴金融板块的部分产品噱头大于实质，甚至在合规上存疑”……不过，滴滴金融对外界的声音并没有太多在意。“毕竟经历了很多事，现在我们对外界的声音都比较淡定。”滴滴金融相关负责人在接受经济观察报记者采访时如是表示。

2、在资产端，理财子公司要建立全市场的投资能力。一方面是继承银行系资管机构在固定收益类和类固定收益类资产领域的传统优势。其中，在债券投资上，银行系资管机构可以天然地承袭银行自营业务的投资经验，巩固债券领域的优势需要强化投研支持，推动从持有到期为主的模式向交易型、策略型的模式转型升级。非标投资能够充分发挥银行信用风险管理经验、利用银行分支机构与客户的紧密绑定关系，要利用理财子公司在非标额度上的制度红利，更要力争在有条件的情况下将客户的融资需求转化为ABS等标准化资产。

澳洲航空公司一架747-400客机飞行途中引擎出现故障，美国一架波音737-800客机也被曝存在“潜在的机械问题”。当地时间5月12日，澳洲航空公司（Qantas Airways）一架747-400客机在飞行途中发生引擎故障，备降澳大利亚凯恩斯机场。